乌兰察布车牌识别系统公司

包头道闸系统安装有防火硬质高速门的上端，不应设置排风管、水管；用户敷设到卷门机旁电气控制箱的边沿(三相五线及消防信号线)；安装好防火硬高速门后，应安装吊顶，吊顶边缘距窗帘板50mm，以防摩擦；包头车牌识别系统调试使用时，严禁站内人员。根据消防管理规定，硬防火高速门为专用消防设施，不得挪作他用，高速门下不得堆放物品；安装调试结束后，每季度开机一次，检查电气、机械性能，注意操作安全。不得擅自将防火高速门的电气设施拆除。

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车牌识别系统具有较好的抗干扰性能。本系统大部分部件选用产品进行选配，包头道闸系统增加了系统的稳定性。线路设计及布线技术，减少外部电磁波等对设备信号的影响，系统耗电小，发热低，能适应恶劣环境，不会发生系统死机；多种管理模式及功能设置。根据多年来开发和应用一卡通系统的经验，从实际使用者和管理人员的角度，开发出多种管理模式；能适应多种工作方式的停车场系统，用户可根据实际情况，如：读卡机式(入口或出口)停车场的嵌套管理模式等。简单易行，人性化设计。

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地库进出口(计费系统)：根据新项目的具体情况，包头道闸系统结合我企业多年的设计和施工工作经验，新项目的进出口方案设计为出入点。入口键由一台接口专用的高速摄像机(服务器)、一台接口专用的高速摄像机(锅炉辅机)、一台超高速智能道闸、三个地感线、一个通道显示器组成。入口键由一台接口专用的高速摄像机(服务器)、一台接口专用的高速摄像机(锅炉辅机)、一台高价智能道闸、三个地感线、一个收费标准显示器、一台收费标准终端组成。网管中心由网络服务器和免取卡管理系统组成。另外，系统软件还可选装监控器终端设备和情况显示仪表等多种机器设备应用。按进出口数据收集、提交、启用、解决等系列产品配置，完成通进出口管理方法收费标准。

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车牌识别系统配合影像对比系统，可抓拍所有发生在车场的读卡图，并与读卡器相结合，为每辆车出票提供依据，更能有效防止卡及车辆丢失。这款车完全采用智能逻辑自锁控制系统，对持卡者的进进出出行为进行严密控制，符合“一车一卡”的要求；防止一卡多用，造成资金损失；在临时车辆读卡机上安装读卡机，司机按“取卡”按钮后，读卡机出卡，就会自动读卡。卡出后，道闸无法打开，必须在司机取卡后，道闸才能打开，以避免司机无卡的情况。若出卡后20秒内未取卡，出卡机会自动将卡收回出卡机内，并自动关闭道闸。

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门框结构及帘布材料；门框材料为2.0mm厚冷轧钢结构，烤漆工艺处理；包头道闸系统帘布面料为PVC涂层基布，高透光PVC薄膜窗，门框由多个高强度抗风圆管组成，提高门体的抗风性。帘布有许多标准颜色可供选择，如：黄色、白色、蓝色、红色、银灰色等，中间有椭圆形透明窗。安全防风：包头车牌识别系统在门槛底部安装红外安全装置，在门体醒目位置设置红色警示灯，该产品特别适用于外部风压较低的大型门洞和通道，抗风能力强，风力小于10级。密封性能：下端装有弹性PVC基布袋，可与不同不平地面紧密结合，门柱密封采用密封刷，提高密封性能。